Лампы работающие без проводов

Заряжаем смартфон без проводов: как работают беспроводные зарядные устройства

Одна из функций топовых смартфонов последних лет — возможность зарядки без проводов. Достаточно положить устройство на специальную контактную площадку (док-станцию), чтобы восстановить запас энергии аккумулятора. Процесс зарядки завершается автоматически, когда уровень заряда достигает 100%.

Питание от 220В без дросселя и стартера

Дело в том, что стартеры периодически выходят из строя, а дроссели перегорают. Всё это стоит не дешево, поэтому есть несколько схем для подключения светильника без этих элементов. Одну из них вы видите на рисунке ниже.

Диоды можно выбирать любые с обратным напряжением не менее 1000В и током не меньше чем потребляет светильник (от 0,5 А). Конденсаторы выбирайте с таким же напряжением в 1000В и ёмкостью 1-2 мкФ. Обратите внимание, что в этой схеме включения выводы лампы замкнуты между собой. Это значит, что спирали в процессе зажигания не участвуют и можно использовать схему для розжига ламп, где они перегорели.

Такую схему можно использовать для освещения подсобных помещений и коридоров. В гараже можно применять, если в нём вы не работаете на станках. Светоотдача может быть ниже, чем при классическом подключении, а световой поток будет мерцать, хоть это и не всегда заметно для человеческого глаза. Но такое освещение может вызвать стробоскопический эффект — когда вращающиеся части могут казаться неподвижными. Соответственно это может привести к несчастным случаям.

Примечание: во время экспериментов учтите, что запуск люминесцентных источников света в холодное время года всегда осложнен.

На видео ниже наглядно показано, как запустить люминесцентную лампу, используя диоды и конденсаторы:

Есть еще одна схема подключения люминесцентной лампы без стартера и дросселя. В качестве балласта при этом используется лампочка накаливания.

Лампу накаливания использовать на 40-60 Вт, как показано на фото:

Альтернативой описанным способам является использование платы от энергосберегающих ламп. Фактически это тот же ЭПРА, что используется с трубчатыми аналогами, но в миниатюрном формате.

На видео ниже наглядно показано, как подключить люминесцентную лампу через плату энергосберегающей лампы:

Освещаем дорожки, грядки и клумбы

В своём саду вы не заблудитесь даже в темноте. А вот наступить в грядку или потоптать цветы — это запросто. Выделить дорожки на участке помогут специальные светильники. Они представляют собой стержень, наверху у которого расположены фонарь и солнечная батарея. А нижняя часть заострена, чтобы можно было легко погрузить их в землю.

Светильники служат не только ориентиром — также их размещают в клумбах с цветами. А некоторые модели даже уничтожают насекомых. Комары летят на ультрафиолетовый свет, и их убивает ударом тока.

Фонарь на солнечной батарее «Витраж янтарный»

Светильник на солнечной батарее Purple crocus

Декоративный садовый светильник

Инструкция по самостоятельной замене ламп

Итак, нам потребуется плоская отвертка и 20 минут свободного времени.

Замена ламп ДХО в Хендай Крета производится без снятия бампера или колеса. Потребуется лишь вытащить 3 пластиковые клипсы и отогнуть подкрылок.

Аккуратно вытаскиваем клипсы и отгибаем подкрылок

Далее вытаскиваем колодку проводов из патрона и повернул на пол оборота вытаскиваем сам патрон с лампой.

Теперь устанавливаем новую лампу и ставим патрон на место, не забывая при этом вставить в него штекер с проводами.

При установке светодиодных ламп предварительно проверяем их работоспособность. Если лампа не говорит следует поменять полярность на патроне, перекинув провода плюса и минуса.

Установив патрон на место, устанавливаем клипсы на место и радуемся проделанной работе. Теперь у нас ДХО снова в строю. А если мы установили диодные лампы, получился яркий белый свет, который прекрасно видно не только ночью но и днем.

Причина уценки

Автономный светодиодный светильник ночник CL-W02W предназначен для подсветки интерьеров и мебели. Автономный светильник с датчиком движения добавит света в тех местах куда подвести электричество невозможно. Одежный шкаф, гардеробная, кухня, ванная, коридор — этот светильник крепится в любом месте и не требует проводов, питание осуществляется от 3-х пальчиковых батареек (АА). Устройство имеет инфракрасные датчики и включается в нужный момент: когда темно и есть движение. При этом светильник энергоэффективен, он автоматически отключится через минуту. Время автономной работы достигает 18 месяцев. Достаточно установить его один раз и можно забыть на долгое время. Для правильной и долгой работы производитель ARTSTYLE в качестве элементов питания рекомендует использовать продукцию ТМ VARTA.

Дополнительная информация

Общие характеристики

Технические особенности

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от продавца

Группы товаров

Ксеноновое оборудование для автомобилей и мототехники. Блоки розжига классик (толстый), слим (тонкий). 55 ватные блоки (подходят для установки на автомобили где требуется обманка). Быстрого старта (разжигает лампу в 2раза быстрей). Блоки мини (размером со спичечный коробок подходит для установки в места с ограниченным пространством). Блоки CAN BUS (для установки на автомобили где требуется обманка). Ксеноновые газаразрядные лампы любой цоколь 3000К 4300К 5000К 6000К 8000К 12000К, а так же биксеноновые лампы OPTIMA с цельнометалическим корпусом.Так же у нас всегда в наличии лампы и блоки штатного ксенона, т.е D-цоколь фирм-OPTIMA MTF, Philips, SHO-ME и многое другое.

Светодиодная оптика для автомобилей, квадроциклов, мотоциклов, спецтехники и водного транспорта. Степень защиты IP 68 с температурой свечения от 4500К до 6000К. Мы являемся официальными представителями светодиодных фар NanoLed в нашем ассортименте фары и балки от 10W до 300W.

Внешние дневные ходовые огни производителей Philips OPTIMA OSRAM. ДХО в поворотники для установки в секцию сигнальных огней автомобиля.

Светодиодные лампы для авто и мототехники любого назначения (габарит, стоп-сигнал, поворотник, подсветка салона-багажника, светодиодные лампы для противотуманных фар,а также лампы для головного света последнего поколения). Мы представляем фирмы VIZIO OPTIMA MTF PHILIPS SHO-ME.

Штатные лампы ксенона с цоколями D1S/R D2S/R D3S D4S/R D5S от ведущих производителей OSRAM PHILIPS.

Подберем любые галогеновые лампы OSRAM PHILIPS IPF KOITO MTF OPTIMA и других производителей.

Самый большой выбор звуковых сигналов HELLA и FIAMM цену уточняйте.

Светодиодые противотуманные фары в штатное место.

ложное свечение сигнальных ламп

ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение r3lai » 17 янв 2015, 00:22

Здравствуйте! Уважаемые Коллеги! Столкнулся с неприятным явлением. Сигнальные лампы производства ИЭК со светодиодной матрицей, длинные провода к ним проложены рядом с силовыми проводами. Из за высокой чувствительности светодиодов (они хорошо светятся и от 7 вольт, хотя лампы на 24 вольта) и из за сильных наводок лампы светятся когда надо и когда не надо. Шунтировать их резисторами — как то по колхозному получается. Может Вы что умнее посоветуете? Заранее благодарен.

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Михайло » 17 янв 2015, 08:44

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение rwg » 17 янв 2015, 10:28

r3lai писал(а): Здравствуйте! Уважаемые Коллеги! Столкнулся с неприятным явлением. Сигнальные лампы производства ИЭК со светодиодной матрицей, длинные провода к ним проложены рядом с силовыми проводами. Из за высокой чувствительности светодиодов (они хорошо светятся и от 7 вольт, хотя лампы на 24 вольта) и из за сильных наводок лампы светятся когда надо и когда не надо. Шунтировать их резисторами — как то по колхозному получается. Может Вы что умнее посоветуете? Заранее благодарен.

220В конденсаторами 0,33 мкФ 630В, но помогает не всегда. Теперь разбираем лампы и ставим параллельно светодиодной матрице резистор 1,2 кОм. Если возиться не отдельно с каждой лампой, а сразу со свежекупленной партией, получается не очень обременительно. Лампы =24В можно зашунтировать электролитами 5 — 50 мкФ с последовательно включенными токоограничительными резисторами 50 — 300 Ом. А лучше собирать схему так, чтобы у ламп не было длинных кабелей.

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение r3lai » 17 янв 2015, 15:42

Спасибо всем ответившим! Узнал много полезного. Буду заниматься.

С уважением Игорь Анатольевич.

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Никита » 17 янв 2015, 16:24

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение rwg » 17 янв 2015, 20:31

220B для контроля включения клапанов. Клапан включается при

30В, клапан их не чувствует, а лампы подсвечиваются. Помогает только резистор параллельно светодиодной матрице.
Вариант с реле постоянного тока работает, но реле стоит денег и не идеал по надёжности. Кстати, сталкивались с ситуацией, когда утечки коммутирующего симистора не давали реле переменного тока выключиться. У современных реле

220В ток удержания может быть менее 100 мкА, а наводок из длинном кабеле можно собрать несколько мА, и оно не выключится.
Но от этих лампочек всё-равно не отказываемся, одна штука стоит 40 рублей, доводка до ума ещё 10. Что и где можно купить за эти деньги, да ещё и работающее годами и удобное к применению. Неонки тоже подсвечиваются, дизайн хуже. А ламп накаливания в нормальной арматуре и не купишь, а купишь — будешь не рад из-за дизайна и надёжности.

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Никита » 17 янв 2015, 21:09

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Универсал » 17 янв 2015, 22:47

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение rwg » 18 янв 2015, 10:30

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Универсал » 18 янв 2015, 11:36

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение rwg » 18 янв 2015, 18:49

220В. Внутри стоят последовательно включенные конденсаторы 0,1мкФ, резисторы 1кОм и светодиодная матрица. По номиналам они близки к RC- цепочкам, которые рекомендуется ставить параллельно тиристорам и контактам. Поэтому они не только лампы, но заодно ещё и искрогасящие цепочки. И что интересно, случаев выхода их из строя в момент размыкания контактов не замечено.

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Ryzhij » 18 янв 2015, 20:50

220В. Внутри стоят последовательно включенные конденсаторы 0,1мкФ, резисторы 1кОм и светодиодная матрица. По номиналам они близки к RC- цепочкам, которые рекомендуется ставить параллельно тиристорам и контактам. Поэтому они не только лампы, но заодно ещё и искрогасящие цепочки. И что интересно, случаев выхода их из строя в момент размыкания контактов не замечено.

При такой схемотехнике токоограничения эти лампы просто обязаны светиться от наводок 😉
Также как моргают энергосберегающие и светодиодные лампы в паре с выключателем с подсветкой.
И, кстати, демпфирующие цепочки ставятся не параллельно контактам, а параллельно индуктивной нагрузке (катушкам) и параллельно симисторам(тиристорам, триакам). Ставятся в непосредственной близости, чтобы минимизировать контуры с токами помехи.

P.S. Простите за занудство

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Angela Yvonne Davis » 20 янв 2015, 14:46

Re: ложное свечение сигнальных ламп

Сообщение Jackson » 21 янв 2015, 13:00

Наводки — не единственная причина свечения ламп, как показывает практика.
[+] на судах На судах и кораблях часто применяли газоразрядные лампы типа ТЛ. На новых пароходах всё хорошо, со временем — лет через 10 после постройки — эти лампы начинали светиться все. Причина даже не в наводках и в хитрых транзисторных ключах — нет ни того ни другого. Причина в том что со временем на морском пароходе всё отсыревает и падает сопротивление изоляции абсолютно всех кабелей и цепей, токов утечки достаточно для засвечивания. Морская вода — штука коварная. И даже балластная нагрузка не помогает — она только увеличивает ток утечки. Помогает только замена этих ламп на другие, накаливания. Но инженеры упорно ставили эти лампы из года в год пока они не были сняты с производства — они же не бывали на судах во время эксплуатации — максимум во время ходовых испытаний.

Со светодиодными лампами не замечал такого, но и времени с начала их использования прошло ещё недостаточно. Таким устройством легко является резистор или катушка реле, или RC-цепочка. Было бы интересно разобрать и посмотреть что внутри — на чём люди бизнес делают. 🙂

Сказать «поставь резистор в лампочку» — это «да ну, паять надо». А сказать «Примени устройство защиты от наводок» — другое дело.

Но проблема не в наводках, а в грамотности инженеров. У грамотных таких проблем нет

Как выбрать и использовать переносную лампу

Выбор переносной лампы следует делать, исходя из предполагаемых условий ее использования. Для различных работ в гараже или освещения помещений при наличии сети питания на 220 В подойдут обычные переноски с лампами накаливания — они дешевы, просты в работе и требуют минимального обслуживания (только замены лампы при перегорании или повреждении). Сегодня есть и светодиодные лампы с питанием от сети — такие устройства более дорогие, но и значительно более долговечные.

Для работы в опасных условиях эксплуатация таких переносок недопустима — нужно использовать специальные приборы с пониженным напряжением питания. Они имеют более высокую стоимость, однако это окупается безопасностью.

Во многих случаях полезной будет покупка переносных ламп с питанием от прикуривателя автомобиля или внешнего аккумулятора — они выручат в том случае, если поблизости нет электрических сетей. Обычно такие лампы имеют пониженную светоотдачу, но ее вполне достаточно для выполнения разного рода ремонтных работ.

Покупка переноски с люминесцентной лампой оправдана в том случае, если нужен мягкий и бестеневой источник света. Такие лампы, в отличие от ламп накаливания или светодиодов, не являются точечными — они излучают свет с большой площади, поэтому не слепят глаза и приводят к образованию слабых размытых теней. Но нужно помнить, что люминесцентные лампы содержат пары ртути, поэтому требовательны к эксплуатации, а их замена обойдется гораздо дороже, чем обычной лампы.

Выбирая переноску с питанием от сети или внешнего аккумулятора, необходимо определиться с длиной кабеля и способом подключения. Слишком короткий провод может ограничить возможности применения лампы или потребовать использования удлинителя. Слишком длинный провод в тесном пространстве будет только мешать и путаться под ногами. Поэтому здесь нужна та самая «золотая середина». При выборе переноски с питанием от внешнего аккумулятора или блока питания имеет смысл отдать предпочтение устройству с «крокодилами» — они значительно облегчают подключение.

Наконец, следует обращать внимание на степень защиты переноски, наличие у нее защитной сетки для лампы, крючьев или петель для подвески и других вспомогательных устройств. Только при грамотном и обдуманном выборе можно получить переносную лампу, которая будет действительно полезной и безопасной при выполнении различных работ.

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье.

Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье.