Установка розетки фаркопа прадо 120

Фаркоп на автомобиль Тойота Прадо

Автомобиль Тойота Прадо — мечта любого человека. Большой, мощный и комфортный джип обустроенный с учетом всех последних новинок всегда привлекает внимание людей, а человек, владеющий им, всегда в центр внимания. Однако все чаще сегодня такие автомобили покупаются для путешествий, сегодня модно путешествовать на своей машине и модернизировать свои джипы для езды по бездорожью и автономному существованию вдали от цивилизации.

Тойота Прадо 120 и 150-ых моделей как нельзя лучше подходят для этого и очень часто становятся выбором для таких целей.

Тойота Прадо

Процесс переоборудования машины включает в себя массу мероприятий. Как правило, модернизируется подвеска для безопасной езды в условиях отсутствия дороги. Также уделяется масса внимания и полному приводу машины. Но в 120 и 150 модели все в порядке с этим, здесь качественная коробка передач и раздаточная коробка, мощный двигатель, которые должен иметь возможность вытаскивать машину из самой глубокой грязи. Обязательным условием является и монтаж багажника на крышу, чтобы иметь возможность перевозить с собой все вещи, который могут понадобиться в путешествии. Багажник, конечно, здесь очень объемный, но в дороге необходима и палатка, и куча нательных вещей и еще много прочего. В целях улучшения грузоподъёмности очень часто ставят на машину и фаркоп. Об особенностях установки этого оборудования мы и поговорим в этой статье.

1. Выбор прицепного оборудования
2. Установка прицепного оборудования
3. Механическая стадия
4. Монтаж электрики

Фаркоп – механизм, с помощью которого автомобиль соединяют со съемными прицепами. С ним также разрешается:

• использовать трейлеры;
• буксировать другие машины;
• тянуть катера, снегоходы и пр.

Главное – учитывать предельно допустимые нагрузки тягово-сцепного устройства и авто.

Во многих современных машинах устройство уже установлено. Но его также допустимо монтировать на автомобили, у которых конструкция изначально не предусматривает такого оборудования. В этом случае надо будет установить фаркоп самостоятельно или воспользоваться помощью специалистов.

При монтаже необходимо работать не только с механикой, но и с электрикой, поэтому в ряде случаев лучше довериться мастерам. Приобретая ТСУ у нас, вы получаете дополнительную услугу в виде установки фаркопа в СПб в день покупки.

Подключил. Инфа по машине. По памяти.

Toyota Land Cruiser 200
Дорестайлинг.
Год не знаю какой.

Снимаем накладку-порожек нижней крышки багажника (на клипсах, просто тянем вверх)
Снимаем левое сиденье третьего ряда (ножки прикрывают пластиковые крышки декоративные — они на защелках, жестких под ними 4 болтика)
Снимаем задний левый порог (под заглушкой саморез)
Откручиваем ремень безопасности там же
Поддеваем в багажнике заглушку ручки откидывания левого сиденья 3 ряда — под ней болт с большой шайбой, отворачиваем.
Поддеваем в багажнике слева рамку ручки откидывания левого сиденья 3 ряда
Поддеваем всю огромную обшивку левого борта сзади авто отстегивать — 1000 клипс защелок.
По ходу движения нужно будет снять разъем и отстегнуть рамку ручки открытия сиденья третьего ряда.
Резинка для проводов в левом заднем углу, в полу.
Больше ничего не разбирал вроде как.

По проводам.
Сразу решил подключение начать с заднего левого фонаря.

На нем я нашел
Зеленый тонкий габариты+
Красный тонкий стоп+
Синий толстый поворот левый+
Белый/черный — минус постоянный.

Далее, я увидел 2 идентичных разъема, между блоком климата в крыле, и фарой, они чуть утоплены, и решил прозвонить светодиодной контролькой.
1 выше, 1 ниже, белые, по 9 пинов.

Разъем снизу
красный тонкий правый поворот+
синий тонкий левый поворот+
красный тонкий (снова) стоп+
красный толстый постоянно присутствует +12 вольт питания
бело-черный толстый постоянно присутствует — 12 вольт питания

Разъем сверху него же (сантиметров 30 может, по жгутам прямо вверх)
Синий тонкий + лампы заднего хода.

Скорее всего в этих разъемах есть и габариты и ПТФ, не прозванивал более — клиент очень очень очень торопился.

Подключил через то, что принесли)))

Pandora TCM6 — модель согласования как бы.
Есть кан вход, есть аналоговые входы (как раз кроме туманки хватило))), есть даже вход на охрану, и выход на сирену и проверка ламп)))
Если что не так, пикает, или прицеп в охране укатят — орать будет)
Правда у меня все просто вышло конечно.
Как высокоомные реле использовал модуль и все.
Тому клиенту чем проще тем лучше.

Нашелся косяк.
Прицепное Босал, имеет светодиодную подсветку надписи «Босал Повер» и эта редиска едва тлеет в темноте.
Аккумулятор не посадит, но все равно странно.
Подтяжка в модуле присутствует постоянно, через минут 20 — все равно светился. Не засыпает стало бы.

Ну да ладно, будет видно, думаю все хорошо будет.

П,С, Косяк 2.
В данной модели Пандоры, вместо зеленого цвета провода, как по инструкции, воткнули коричневый. Т.е. их там 2 коричневых получается. Можно спутать если зажгутовать все сразу.